2017年02月01日

【GT6】オレはこのコースでは百戦練磨だ!! シビックType-R[EK-9](解説付き)二宮大輝はカッコいい…

【平日大体19時配信】(土日祝&新作は不定期、ガチャは開催前後)

このクラスではFRよりFFの方が速いってことは‥
今や常識だからな‥!!

ましてやオレのシビックは最強のタイプRなんだ


ドーモ!チーム・ビッグストーン ヌマ(団長)です!
いきなりすいません…頭文字DのシビックR乗り、二宮大輝のセリフがあまりにも印象的だったので引用させて頂きました^^;
というわけで今回のゲーム実況はGT6でシビックType-R[EK-9](以下シビックR)を駆り、トライアルマウンテンを疾走します!
実際の動画はコチラ→https://youtu.be/i0MwHjFvjOU

解説は同じ動画内にある、6分40秒〜あたりからで、下にあるリンクにて聞くことができます↓↓

解説→https://youtu.be/i0MwHjFvjOU?t=6m40s

まず今回、タイトルは頭文字Dからの引用です。正直言うと対戦相手がシビックRだったので単純に対戦相手の二宮大輝のセリフを当てはめました!
何故シビックRなのかといいますと、つい最近と言っても3年前くらいですが…ソレに乗ってたことがありまして、元愛車ということもあり、かなり印象深い車の一つであったため今回の実況に至ります。

車について少しだけ語らせてもらうと、今はもう手放していて手元にはないのですが、3年前はまだ車屋さんで働いてたこともあり、1ヶ月ペースでオイル交換やエンジン周りのチェック、1週間ペースで足回りやブレーキ、タイヤのチェックを行ってました。(なのでめちゃくちゃキレイな状態で売ったので手に入れた人はラッキーかも?)
それから毎日地元の山に走りに行き、練習を重ねる日々を行ってました(笑)

まぁそんなことは置いといて【シビックR】本当に良い車で、くるっと回ってドカンと立ち上がるって事が容易に出来てしまうのがこの車と言えます。
自分みたいに腕がなくてもABSをきかせて、ピタッと思い通りに減速してくれて思い通りのラインで走れてしまうのは『ホンダ流石だ。よく考えられてる。』と思ったものです(どこから目線や!笑)
もう20年前の車なのに…

ただ、20年たった今でもこの車に関して、現役の戦闘機として前線で戦えるだけの物を持っています。
…それはB16Bというホンダの至極、V-TECエンジンがあればこそ戦えるのかもしれません。

うだうだ言いましたが、本題のGT6ではEK-9はどうなのか?って所ですが…
一緒とまではいきませんが、かなり近いとは思いますね。
上記で言った通り、クルっと回ってドカンと立ち上がるって事が出来るのでどんなコースにもぐいぐいアクセルを踏んでいけます。
一個だけ残念だなーと思うのが、それはパワーのでかたですね…
このシビックR、V-TECはもちろんなので7千強あたりでV-TECが入って、もりもりパワーが出るのですが、GT6だとゲームの性質上、一定の上がり方しかしないのが残念でした。
まぁGT6はスタンダードもあるものの1247もの車が収録されているので一つ一つにこだわりを見せれないってのはわかりますが、V-TECのパワーのでかたは再現してほしかったなぁと…まぁ別にそれで困るか?って言われるとそこまで困らないですが笑

シビックRと言うかV-TECがある車に乗ったことがある方ならわかると思うのですが、GT6みたいに一定の上がり方ではなく7千強からグワッとターボがかかったような感じになるので凄く違和感を感じるんですよね…
(これゲーム実況の収録してる時になんで語らなかったんでしょうか?笑)

兎に角、わいのわいの言ってますがなんだかんだでGT6もGT6の実況も楽しいしシビックRも乗れるGT6は最高!と言いたいわけです!

長々とすいませんでした…もし、お時間がありましたらゲーム実況の動画も合わせて見て頂くと幸いでございます↓↓↓↓↓


最後までお読み頂きありがとうございましたm(_ _)m

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posted by ヌマ at 22:23| Comment(0) | TrackBack(0) | ゲーム | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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